A-Z ELEKTRO květen / červen 2013

22 A-Z ELEKTRO DOPRAVA květen/červen 2013 Siemens, s.r.o. Communications (CC) Siemensova 1 155 00 Praha 13 Petra Svatošová Communication manager TEL.: +420 731 124 197 E-mail: petra.svatosova@siemens.com www.siemens.com M ETRANS je největ- ším operátorem v kombinované dopravě ve střední a východní Evropě se sítí vlastních poboček a terminálů v Česku, Chorvatsku, Maďarsku, Německu, Rakousku, ve Slovinsku a na Slovensku. Od 30. dubna do 17. května na německých tratích vozil prostřed- nictvím své dceřiné společnosti METRANS Rail (Deutschland) kontejnerové vlaky se zapůjčenou lokomotivou Siemens Vectron. METRANS Rail se tak stal prvním českým dopravcem, který si nejnovější lokomotivu Siemens vyzkoušel v běžném provozu. „Strojvedoucí se osobně seznámili s provozem a jízdními Lokomotivu Siemens Vectron vyzkoušel český dopravce vlastnostmi tohoto stroje. Během května ujeli více než 10 000 kilometrů převážně na trati mezi Hamburkem a Mnichovem,“ uvádí Jiří Samek, generální ředitel společnosti METRANS. Roman Kokšal z dopravní divize Siemens v České repub- lice dodává: „Vlaky s kontejnery o hmotnosti až 1700 tun táhla střídavá varianta lokomotivy Vectron o výkonu 6400 kW.“ VHODNÁ PRO NÁKLADNÍ I OSOBNÍ DOPRAVU METRANS má dlouholeté zkušenosti s provozem diesel- elektrických lokomotiv z produkce Siemens. V posledních letech si pořídil sedm strojů typu ER 20 Cargo. Ty mu umožňují nabízet rychlý a spolehlivý servis přepravy uceleného vlaku z terminálu na terminál bez nutnosti výměny loko- motivy během přepravy tam, kde infrastruktura železnice a termi- nálů vyžaduje použití nezávislé trakce. Nejnovější elektrická lokomotiva Vectron je vhodná jak pro nákladní, tak osobní dopravu na elektrifikovaných evropských tratích. Vectron je novou generací interoperabilních lokomotiv, která jako první na světě získala certifikát shody s TSI a která je již schválená pro provoz v Německu, Rakousku, Švédsku, Polsku a v Rumunsku. Devizou lokomo- tivy Vectron je její variabilnost. To znamená, že v průběhu život- nosti může být snadno doplněna o komponenty potřebné pro provoz v dalších zemích dle provozních potřeb zákazníka. Tím lze poho- tově reagovat na nové obchodní příležitosti či měnící se stav infrastruktury.